1. Title & Journal

Title: Loading estimates of lead, copper, cadmium, and zinc in urban runoff from specific sources 

Journal: Chemosphere 44 (2001) 997-1009

Authors: Allen P. Davis, Mohammad Shokouhian, Shubei Ni 

2. Author's Background

Allen P. Davis
Director, Maryland Water Research Center
Professor, Department of Civil and Environmental Engineering, University of Maryland 
Member, ASCE, ACS, AEESP
Ph. D. University of Delaware (1989)

Interests: Aquatic and interfacial environmental chemistry
                 Urban storm water quality
                 Concept of Low Impact Development

3. Summary 

본 논문은 도심 강우유출이 발생했을 때, 특정 오염원의 역할을 할 수 있는 부분들에 대해 조사한 내용을 기술하고 있다. 

도심 강우유출은 하천으로 많은 양의 오염물을 유입시키는 역할을 하는 것으로 알려져 있다. 이 연구는 도심 지역 중, 특히 도로로부터 발생하는 강우 유출수에 포함되어 있는 중금속 농도를 조사하였다. 도심 개발이 완료된 지역 내 다양한 오염원으로부터 발생되는 납, 구리, 카드뮴, 아연의 유입량을 추정하였으며, 문헌 자료와 실제 현장 상황을 고려하여 모니터링 계획을 조정하였다. 특히, 중요한 오염원으로서 고층건물로부터의 유출수, 차량의 브레이크나 타이어, 또는 oil leakage로부터 발생할 수 있는 오염, 건기 및 우기 시의 대기 침착 현상 등에 대해 고려하였다. 

결과적으로 강우 시 고층건물로부터 발생되는 세척 유출수는 상기 4종류의 중금속 유입량 증가에 기여하는 것으로 나타났으며, 자동차 브레이크 마모로 인한 잔여물의 도로 축적 현상은 구리의 유입량 증가에, 타이어 마모는 아연의 유입량 증가에 중요한 역할을 하는 것으로 판단된다. 대기 침전 현상 역시 카드뮴, 구리, 납 유립량 증가에 기여하고 있는 것으로 나타났다. 이러한 오염원의 분포 및 오염물질 발생량은 해당 유역 내 건물 밀집도와 차량 통행량 등에 의해 결정되어진다고 할 수 있으며, 향후 도심개발계획의 입안 등에 중요한 자료로 이용될 수 있을 것으로 여겨진다. 

4. Originality & Applications 

본 논문은 일반적으로 강우 유출에 대한 연구를 진행하는데 있어서 오염원을 토지 이용도의 관점에서 바라보는데 반해, 건물 세척수나 차량 마모 물질 현상 등을 오염원의 관점으로 연구를 진행하였다. 

특히 이들 오염원으로부터의 오염 물질 유입량에 대한 정량화를 시도함으로써 강우 시 오염 물질 유출량의 예측의 신뢰성을 높일 수 있는 노력에 기여할 수 있을 것으로 보인다. 

5. Reviewer contact: 이승원 (swonlee@gist.ac.kr)