1) Title & Author Journal:
Journal: IEEE power & energy magazine, pp.34-41, September/October 2005
Title: Toward a Smart Grid, 
Author: S. Massoud Amin and Bruce F. Woolenberg

2) Summary of Paper 
이 논문은 smart power grid에 대한 내용을 F-15전투기를 예제로 삼아 서술하였음. 기존의 infrastructure들이 개별적으로 발전/개발되어, 통합관리가 어려웠음. 하지만, 현대 infrastructure system은 상호 밀접하게 연계되어 있고(highly interconnected), 특정조건 및 지점에서의 미세한 변화가 전체 시스템에 즉각적으로 영향을 줄 수 있고(immediate impacts), 지엽적인 방해요인(local disturbance)이 네트워크를 통해서 확산될 수 있음(propagation through a network). 전산화(computation)는 전력공급 네트워크 전 분야에서 비중있게 사용되고 있으나(planning, optimization, fast local control of equipment, and processing of field data), 비상시 발생된 문제들에 대해서는 시스템 운전자들과 상황실간의 전화통화를 통해 보고되고 조치되었음.
저자는 F-15의 예를 들어 설명하였음. 1980년대 F-15전투기 한 대가 자신의 wingman이 조종하는 기체와 공중에서 충돌하여 오른쪽 날개 90%가 파손되는 사고가 있었음(방향타 파손 및 균형기능 상실). 조종사의 기지(남은 방향타의 엔진추력을 신중하게 조절함)로 무사히 안착할 수 있었음. 이를 기점으로 NASA와 Boeing社에서는 “Damage-adaptive intelligent flight control system(IFCS)”을 개발함. 이는 신경망 기술을 기반으로 기체의 인자들을 예측하고, control system response를 지속적으로 최적화함. 
이러한 사례는 electricity power distribution에도 적용되고 있음. (Every node in the power network of the future will be awake, responsive, adaptive, price-smart, eco-sensitive, real-time, flexible, humming, and interconnected with everything else.)

3) Originality & Creativity 
Nano-, bio-, sustainable- 이라는 과학 및 공학적 접두어의 등장 이후에 최근 많이 사용되고 있는 smart grid라는 표현을 사용하고 있음. F-15라는 전투기를 단일 시스템으로 규정하여 비상상황에 대한 대처방안을 제시하였고, 이러한 상호 연계되며 자가진단 및 조치가 가능한 시스템의 필요성을 서술하고 있음.

4) Contribution to ESEL 
예시로 사용된 시스템을 커다란 infrastructure로 확장해본다면, electricity power 와 water라는 매개체를 통해서 복잡하게 얽혀있는 관리 시스템들이 보다 “smart”해질 필요가 있음을 상기시킴. 추가적으로 UCLA의 Yoram Cohen 교수는 ‘smart’ water desalination system를 개발하였음을 홍보함. 작은 스케일의 파일럿 장치이지만 wireless internet을 통한 원격monitoring과 control이 가능함. (참고 사이트: www.youtube.com/watch?v=YpP2wLI7Sj8)

5) 리뷰어 : yunseok@gist.ac.kr